中国计量院举行机动车鸣笛抓拍系统计量研讨会

中国计量院举行机动车鸣笛抓拍系统计量研讨会

规范声学计量性能 减少噪声扰民问题

日前，由中国计量科学研究院（以下简称中国计量院）组织的机动车鸣笛抓拍系统计量研讨会在北京举行，旨在通过明确鸣笛抓拍系统的计量特性，为交通执fa提供更可靠的依据。

司机乱鸣喇叭行为，为城市文明和人们的生活带来了噪声。鸣笛抓拍系统是用于抓拍车辆违章鸣喇叭的“电子警cha”，不过这位新上岗的“jincha”的定位性能还饱受争议。

由于治理城市交通乱鸣笛现象*，机动车鸣笛抓拍系统自2016年6月在福建省福州市正式投入使用以来，已在近百个城市上线使用。根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，交jin用于执fa的鸣笛抓拍系统应当由计量机构后，才可进行执fa。而目前我国并没有关于鸣笛抓拍系统的检定规程，计量机构也就无法依据检定规程出具检定证书。鉴于鸣笛抓拍设备应用城市的拓展和数量的增加，制定相应的法规和技术文件迫在眉睫。

机动车鸣笛抓拍系统

在此次研讨会上，来自中国计量大学、其高科技、东方所的代表就机动车鸣笛抓拍系统的性能概况、工作原理、目前已开展的规程调研和测试工作等方面分别进行了专题报告。

与会代表们肯定了鸣笛抓拍系统推广应用的社会意义，强调了制定鸣笛抓拍相关法规和技术文件的迫切性。代表们重点围绕鸣笛抓拍的相关技术、计量特性等展开了深入地探讨，初步明确了鸣笛抓拍系统的计量检测参数目标和检测方法。

据了解，此次研讨会后，中国计量院将在前期调研和研讨的基础上，尽快建立机动车鸣笛抓拍系统的现场检定、实验室校准和型式评价能力，规范鸣笛抓拍系统的声学计量性能，支撑交通执fa，以降低机动车鸣笛引发的噪声扰民问题。

研讨会现场

中国计量院举行机动车鸣笛抓拍系统计量研讨会