上海衡器知识培训（第三课） 1.皮带秤的工作原理是什么? 常见的皮带秤有测速法称量和测长法称量2种方式。测速法称量比较多，其原理是:分别测出输送的物料重量和输送速度，并 经相应的电路转换成信号输出，通过仪表将称重结果显示出来。用公式表示是:W=QxVxT，其中:W，物料重量;0，单位 长度上的物料重量;V，皮带速度;T，连续工作时间。测长法的原理是:利用光电式行程距离检测器将皮带上的物料平均分成 若干等距离的小段，对每小段皮带上的物料进行定时采样，测取该小段物料重量的平均值，醉后逐次累加求的一定行程下的物 料总重。 2.配料皮带秤的结构是怎样的?各部分的作用是什么? 配料皮带秤应用于对不同物料按不同比例进行配比的场所，由料斗、给料器、调速电机及减速箱、秤体、PID调节器、皮带及 驱动装詈等部分配詈而成，料斗主要是存放物料，每个料斗都有卸料口和闭锁装罟，给料器早安装在料斗下面用干调整供料速 度的供料装置，常见的给料器有圆盘式、螺旋式、振动式等类型。调速电机及减速箱用来给统料器运行提供动力。秤体用于称 量供料器给出的物料的瞬时流量。PID调节器用于对配料的人工设定流量与实际测出流量进行比较，并对误差信号进行运算, 并输出信号对调速电机转速进行调整，使实际物料配比达到恒定数值。皮带驱动装置主要是驱动皮带转动。 3.配料皮带秤传感器选择应该注意什么问题? 由于配料皮带秤的使用环境比较恶劣，通常现场湿度大、温差大、尘埃多、易受机械振动和冲击，常有腐蚀性的介质等，因此 要求传感器的刚性好、温度稳定性好，能抗冲击，是全密封的。 传感器量程的选择，按照下列公式计算: P=0xLxGx1.2xcosa=W/(3.6xv)xLxGx1.2xcosa, P:醉大星程 Q:线分布密度 kg/m(千克/米)L;称量段的有效长度m(米) G:承重拖辊至杠杆支点的距离n1与传感器的力作用点至杠杆支点距离n2的比值 cosa:秤架倾角a的余弦 W:醉大瞬时流量t/h(吨/小时)v:皮带速度m/s(米/秒) 4.如何根据客户实际要求，选择皮带秤的准确度? 0 用于贸易结算的秤，其准确度通常要求达到或高于0.25%，并需要经过强制检定 Ø 用于过程的控制和管理的秤，要求准确度在0.25-1%(通常在0.5%)，一般不需要取得批准。 0 用于过程的监视，这些秤在生产出现险情或可能造成浪费时可以发出警报，其准确度要求在0.5-3% 5.传感器是如何划分种类的? 传感器按不同的分类方式，划分成不同的种类。 按受力方式分:压式、拉式、梁式和多用式。按数据输出类型分:模拟传感器(输出为模拟量信号，如电压、电流等)和数字 传感器(输出为直接的数字信号，如公斤、吨等)。按使用温度分:常温传感器(适用于日常工作环境的通用传感器)、高温 传感器(是一种传感器，适用于冶金、核电等高温环境中)和低温传感器(是一种传感器，适用于低于-30℃℃的低温环境，如 冷冻实验) 按结构分:杜式、桥式、是臂梁式、轮辐式等。 6.对传感器的外部防护主要是那些方面? 传感器的内部维护主要是内部每个焊点要保证焊牢、焊实。外部维护主要是信号线要耐老化、绝缘性要好，防止信号线挤压 扭曲、冲拉等。 7.为什么要用限位装置? 实际称重时，经常存在一定的横向冲击力(如汽车上秤时的冲击力、上秤后刹车时的冲击力等)，但客户又要求尽量缩短示值 稳定时间，快速读取示值，也就是说对秤体要求的是近乎于固定的，哪怕是受到冲击的时候，所以要用限位装詈实现客户的要 求。据测验，对于16x3米的汽车衡，刹车时会产生近30吨的水平冲中击力，火车在光滑的轨道上行驶，也会产生4吨的水平冲中击 力。一般来说，水平方向上的冲击力容易导致侧翻和旋转，所以设置水平限位很重要。 8.如何根据客户情况设计合理的限位装置? 客户的使用情况不同，限位装置也要设计成不同的形式，一般要求限位柱有足够的强度，能承受较大的水平冲击力，并与固定 体之间保持2-3室米的间隔(否则，限位装置本身也会受力，产生旁路，影响称量，造成误差)。具体来说: 1)对于大台面的电子汽车衡、轨道衡等不允许秤台来回晃荡的衡器，把水平限位装置设置在秤台四角是非常不合理的，因为 秤台的热胀冷缩会把很小的限位间隙卡死，所以要求限位器必须安装在秤台中间，这样秤台四周就可以自由胀缩，同时又能把 秤台“固定"(相对固定)。 2) 对于料斗秤、容器秤等衡器，要用水平拉杆限位，以防止水平位移、水平旋转、整体倾翻。具体来说是:拉杆两端的连接 部位要是活络的或者是柔性的，以防止产生分力，引起误差(称量不准) 9.传感器信号线汇集到接线盒时一般都会长一段，这段线应如何处理? 应予以保留，不能剪掉。剪掉后会导致数据漂移、跳动，也会导致灵敏度偏大(如果信号线电阻足够大，则每剪掉10米，就会 使满量程输出值增加20-40公斤，会引起四角误差)。 上海衡器知识培训（第三课） |
