‌电梯年检实测案例：制动性能测试（125%超载实验）‌‌

‌一、测试背景‌

某商业综合体需对额定载重‌1000kg‌的客梯进行年度安全检测，重点验证电梯在超载状态下的紧急制动能力，确保符合TSG T7001《电梯监督检验规程》要求‌
。

‌二、砝码配置与设备校准‌

1. ‌砝码选择‌

• 使用锁型铸铁砝码（25kg/块），总重量为额定载荷的125%（即‌1250kg‌），共需50块砝码‌。

• 砝码误差控制在±0.1kg内，经第三方机构检定并出具证书‌
  。

2. ‌载荷分布‌

• 将砝码均匀铺设在轿厢地板，确保重心居中，避免偏载导致制动偏移‌。

• 使用水平仪校验轿厢倾斜度（误差≤2°）‌。

‌三、测试流程与数据记录‌‌

1. ‌空载基准测试‌

• 电梯空载运行至顶层，记录曳引机电流值（‌15A‌）和平层精度（±5mm）。

2. ‌超载制动实验‌

• 制动距离：‌≤600mm‌（标准要求≤1200mm）

• 轿厢变形量：‌0.5mm‌（钢尺测量导轨间距）

• 曳引钢丝绳滑动率：‌0.2%‌（红外位移传感器监测）

• 装载1250kg砝码后，电梯以‌1.75m/s‌额定速度从15层下行至5层。

• 在8层位置切断主电源，观察并记录：

3. ‌安全装置验证‌

• 超载报警灯自动亮起，蜂鸣器持续鸣响（声压≥70dB）。

• 电梯门保持开启状态，控制面板显示“超载禁止运行"代码‌。

‌四、结果分析与改进‌‌

1. ‌性能评估‌

• 制动距离仅为标准值的50%，说明曳引轮与钢丝绳摩擦力充足，制动器响应灵敏。

• 轿厢结构无塑性变形，证明框架刚性达标。

2. ‌优化建议‌

• 对重块调整：根据公式‌对重重量=轿厢自重+0.45×额定载重‌，将原有对重从1450kg增至1480kg，优化平衡系数至0.48‌。

• 钢丝绳张力校准：使用液压张紧器将四根钢丝绳张力差从8%降至3%‌
  。

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