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1 吨铸铁砝码是地磅、汽车衡校准的常用件。选这一档的理由很实际：单块重量够，凑校准点速度快；又不到必须用大型吊装设备的程度，现场一台叉车或小型行车就能作业。

结构上用的是锁形，中间留吊装空间，顶部铸入式吊点。吊点与本体一次浇铸成型，不是后焊的吊环，这一点决定了吊装安全——后焊件在反复起吊后有脱焊风险。底部留叉车孔，叉运和吊运两条路都通。

铸铁件的等级按 JJG 99-2022 走 M1 或 M2。1000kg 的 M1 级件，规程允差为 ±50g（规程规定值，具体按现行有效版本核对）；实际单块偏差以随货证书为准，我们逐块称重并留记录。

防锈是铸铁件的长期功课。出厂做防锈底漆加面漆，日常使用中掉漆处及时补漆，长期露天存放要垫高离地、避免积水浸泡。铸铁件不怕用，怕的是泡在水里不管。

1 吨件的搬运提醒一句：落地垫木方，别直接磕水泥地；起吊用吊带，钢丝绳容易在棱角处磨伤漆面。这两条做到了，一件砝码用很多年外观都不难看。

按校准点配规格、配数量的，把秤型、量程、校准点说明白，站内留言即可。