为您提供贯穿价值链的计量称重解决方案。 产品介绍：
材质：铸铁 结构：带调整腔 形状：锁形 包装：编织袋 等级：M1 材质：生铁 形状：锁型/方形/平板形/圆滚形
本产品适合用于各种衡器检定，港口，及电子皮带秤校验装置使用，用于电子秤，地磅，汽车衡，电梯，搅拌站等各类工业秤的校验及配重，确保秤体的准确，还用于计量局的检测与实验！ 铸铁砝码特点：造型美观，表面光滑，计量准确，使用方便并可根据用户需要，设计制造各种规格，形状的砝码 铸铁砝码材质：原料铁二次改性铸造。表面打磨光洁度非常光，表面涂黑漆。非钢包铁（钢包渣） 因砝码重，运费要根据实际的收货地址来核算运费。
性能特点： 需要检定汽车磅秤，常规方法是拉量程的砝码到现场校正，这样的成本费用也会偏高，且各电子的安装地点和环境条件的不同，导致检定过程相对也比较麻烦。有没有什么办法可以少拉些砝码又可以检定我们的地磅呢? 例如:现在有台SCS--XH-100吨，检定分度值为20kg的地磅等待检定，但根据JJG539-1997检定规程要求少需要50吨的砝码，而现在只有30吨砝码显然不能满足检定要求，这时就可以用替代法。先就近选择台60吨的公磅，根据JJG539-1997规程要求现有的砝码满足该公磅的检定要求，因此先对该公磅行系统调试致，该电子的计量准确;其次用- -辆接近该地磅秤量的重载车辆(约50多吨)，在该电子上行秤量(既把标准砝码的量值传递给车辆);后用该车辆的量值去检定SCS-XH-100吨地磅，检定步骤与砝码检定步骤相同，也满足了规程的要求。当然在检定过程中要考虑到车辆燃油和水的消耗，但这样检定的误差般在--个分度值(20kg)，不会出允许误差，另经过反复比较发现这样检定的准确度比用少量砝码直接检定的准确度要高近几年又随着型装载车辆的增加，导致量程的地磅的出现，给检定工作又增加了难度，而这些量程的地磅多安装在矿山，方面环境条件较差，另方面根据JJG539-1997《数字指示秤检定规程》的要求检定衡器时需要在秤体上加载满足该秤秤量的50% 80%的砝码，而市县级计量检定机构所拥有的砝码往往是不能满足量程的地磅的检定要求，这无形中给检定工作带来了很压力。因此在检定地磅是，没有足够的砝码也可以行检定
地磅相关问题及解决办法
1、地磅或汽车衡称量不准 -般现象:实际重量地磅称量的误差较。 解决办法:检查秤台与基础施工是否有问题,秤体周围有无异物卡死或相碰,仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等。 2、称重仪表无任何显示 般现象: 显示器窗口无显示黑屏,但状态灯亮、称重仪表*无显示等现象。 解决办法:检查电源插头是否牢，保险丝是否已熔断，电缆连线是否存有断线,传感器输入、输出阻值是否不符合要求,接线盒信号线故障或主板已坏
南京1000kg方形铸铁砝码供应 | 
